1: U nima uchun ishlatiladi?
Rulda o'zgaruvchan nisbati avtomobil tezligi va rulni boshqarish burchagiga qarab rul nisbatini sozlaydi. Mashina statsionar holatda, past tezlikda yoki katta rul burchagida harakatlansa, u kichikroq boshqaruv mexanizmi nisbatini ta'minlaydi. Boshqa tomondan, avtomobil yuqori tezlikda harakatlanayotganda yoki rulni boshqarish burchagi kichik bo'lsa, u kattaroq boshqaruv mexanizmi nisbatini ta'minlaydi va shu bilan avtomobil boshqaruvining barqarorligini yaxshilaydi.
2: Tasniflash:
a) Mexanik o'zgaruvchan boshqaruv nisbati
Mexanik o'zgaruvchan Rulda nisbati, asosan, "tishli tokcha mexanizmi" orqali erishiladi, bu erda tishli tokcha maxsus texnikalar yordamida teng bo'lmagan tish oralig'i bilan qayta ishlanadi. Rul g'ildiragi aylantirilganda, tishli uzatmalar teng bo'lmagan tish oralig'i bilan tishli to'r bilan to'qnashadi, natijada rul nisbati o'zgaradi.
b) Elektron o'zgaruvchan boshqaruv nisbati
Elektron o'zgaruvchan boshqaruv nisbati yanada murakkab mexanik tuzilmalardan foydalanadi va elektron tizim bilan integratsiyani talab qiladi. U "past tezlikda engil va sezgir, yuqori tezlikda barqaror va mustahkam" talablariga yaxshiroq javob beradi.
