1: Bilasizmi?
W dvigateli Germaniyada Volkswagen tomonidan ishlab chiqilgan eksklyuziv dvigatel texnologiyasidir. U V dvigatelining tsilindrlarini bir oz ofset bilan joylashtirish, W shaklidagi konfiguratsiyani yaratish orqali hosil bo'ladi. Boshqacha qilib aytganda, Vt dvigatelining silindrli joylashuvi V shaklida joylashtirilgan ikkita kichik V shaklidan iborat.
2: printsip
Ko'p odamlar V dvigatelining silindrlari V shaklini hosil qilgani kabi, V dvigatelining silindrsimon joylashuvi "W" shaklida bo'ladi deb taxmin qilishadi. Biroq, bu to'liq aniq emas. W dvigatelining silindrli joylashuvi faqat taxminan W shaklida; qat'iy aytganda, u hali ham V dvigateli oilasiga tegishli, hech bo'lmaganda V dvigatelining varianti sifatida.
3: Afzalliklar va kamchiliklar
Afzalliklari:
Dvigatel va krank mili qisqaroq, bu ixcham tuzilishga olib keladi.
Yuqori siljishli transport vositalarida foydalanish uchun javob beradi.
Kamchiliklari:
Ishlab chiqarish va texnik xizmat ko'rsatish xarajatlarining oshishiga olib keladigan murakkab tuzilma.
4: Modellar qanday?
Hozirgi vaqtda W dvigatellari turli silindrli konfiguratsiyalarda ishlatilgan: W8, W12, W16 va hatto W18. W8 dvigateli faqat Volkswagen Passat W8-da ishlatilgan, uning hajmi 4 litr va maksimal quvvati 6000 aylanish tezligida 27{15}} ot kuchiga teng. U Volkswagen kompaniyasining 4MOTION to'liq g'ildirakli tizimi va standart olti pog'onali uzatmalar qutisi bilan jihozlangan. Volkswagenning W12 dvigateli Phaeton, Bentley va Audi A8 6.0 ishlab chiqarish avtomobillari kabi flagman modellarida qo'llaniladi. Bundan tashqari, Volkswagen W12 kontseptual sport avtomobili ham ushbu dvigateldan foydalanadi. W12 dvigateli 6 litr hajmga ega va 6000 aylanish tezligida 420 ot kuchiga teng maksimal quvvat ishlab chiqaradi. Volkswagen Shimoliy Amerika avtosalonida W16 dvigatelli Bugatti EB16-4 Veyron kontsept avtomobilini namoyish etdi. W16 dvigatelining sig‘imi 8 litr, zarba va teshigi 86 mm, 64 klapan bor va 6000 aylanish tezligida 1001 ot kuchiga teng maksimal quvvatni beradi.
