OAV xabarlariga ko'ra, General Motors Xitoy bozoridagi strategiyasini to'g'irlash, asosiy e'tiborni asosiy modellardan hashamatli modellarga o'tkazishni ko'rib chiqmoqda. Ayni paytda kompaniya dunyodagi eng yirik avtomobil bozorida qayta tiklanishga intilmoqda, chunki uning Xitoydagi savdosi va foydasi pasayib bormoqda.
General Motors hali ham tobora kuchayib borayotgan Xitoy bozorida rol o'ynashi mumkinligiga ishonsa-da, uning bosh direktori Meri Barra 15 fevral kuni kompaniya Xitoy bozoridagi pasayish tendentsiyasini o'zgartirishi kerakligini aytdi.
Barra Wolfe Research tomonidan o'tkazilgan konferentsiyada shunday dedi: "Hozirgi Xitoy bozoridagi vaziyat besh yil avvalgidan juda farq qiladi. Biz bu bozorda to'g'ri ishtirok etishga umid qilamiz va menimcha, bozor yuqori darajali va bozorga ko'proq moyil. hashamatli modellar."
Yuqoridagi so'zlarni aytishdan oldin, Barra yanvar oyi oxirida bo'lib o'tgan daromad konferentsiyasida General Motors Xitoydagi faoliyatini qayta ko'rib chiqishini aytdi va hech qanday variant "stoldan tashqarida" emasligini aytdi. General Motors 1997 yilda Xitoy bozoriga kirib, Volkswagen guruhidan keyin Xitoyda mahalliy avtomobil ishlab chiqaradigan ikkinchi xorijiy brendga aylandi.
Xitoy bozorida dastlabki yigirma yil ichida General Motors o'zining Buick, Cadillac va Chevrolet brendlari bilan tez o'sishga erishdi. Yaqinda 2018 yilda kompaniyaning Xitoydagi foydasi 2 milliard dollarga yetdi. Biroq o‘tgan yili kompaniyaning Xitoydagi foydasi atigi 446 million dollarni tashkil etdi, bu o‘tgan yilga nisbatan 34 foizga kamaygan. Ishlab chiqarish va inventarizatsiyani o'zgartirish bilan kompaniya ushbu chorakda Xitoyda yo'qotishlarni davom ettirishni kutmoqda.
General Motors’ning Xitoydagi bozor ulushi ham pasayib bormoqda. 2017-yilda uning Xitoydagi bozor ulushi 14 foizga yetdi, biroq o‘shandan beri u qariyb yarmiga kamaydi va 8,4 foizni tashkil etdi. 2023-yilda General Motors’ning Xitoydagi sotuvi 2009-yildan beri birinchi marta AQShdagi savdosidan past bo‘ldi.
General Motors Indoneziyaning sobiq prezidenti va Dunne Insights konsalting kompaniyasi bosh direktori Maykl Dunne shunday dedi: "General Motorsning Xitoydagi sotuvi 2017 yildagi eng yuqori cho'qqisidan 50 foizga kamaydi. Chevrolet va Buick endi Xitoy iste'molchilari uchun ahamiyatli emas, Cadillac esa. General Motorsning Xitoydagi so‘nggi mudofaa chizig‘iga aylandi”.
General Motors Xitoy bozorida duch kelayotgan muammolardan biri uning elektromobil ishlab chiqarishda ortda qolishidir. BloombergNEF prognozlariga ko'ra, bu yil Xitoyda yangi avtomobillar sotuvining 38 foizi elektr transport vositalariga to'g'ri keladi. Cadillac o'tgan yilning noyabr oyida Lyriq elektromobilini ishlab chiqarishni boshlagan va shu yil oxirida kichikroq Optiq va uch qatorli Vistiq elektromobillarini ishlab chiqarishni boshlaydi.
Buick Xitoy bozoriga hamyonbop elektr modellarini taqdim etdi, yaqinda sotuvga chiqarilgan Electra E5 krossoveri va Electra E4 kupe elektromobillari esa o‘z mahsulot qatorini kengaytirdi. General Motors kompaniyasining Ultium akkumulyatorlari bilan jihozlangan bu ikki avtomobil o‘tgan yozda ishlab chiqarilgan. Buick, shuningdek, uchinchi elektr transport vositasi, ixcham Velite 6 ga ega, ammo Cadillac kabi, uning sotuvining aksariyati benzin bilan ishlaydigan modellardan keladi.
Bundan farqli o'laroq, Cadillac kompaniyasining global vitse-prezidenti Jon Rot intervyuda brend yaxshilanish belgilarini ko'rsatayotganini aytdi. Uning so'zlariga ko'ra, Cadillac joriy yilning yanvar oyidan o'sishni boshlagan va Xitoyda sotuvlar fevral oyida yana o'sgan, bunga qisman Lyriq modeli sabab bo'lgan.
Roth, "Biz Xitoy bozorida yaxshiroq ish qilishimiz kerak va biz ajoyib rejalar tuzishimiz kerak. Men bu yil yildan-yilga o'sishga erishamiz deb ishonaman" dedi.
Barraning ta'kidlashicha, General Motors o'zining qo'shma korxonalari orqali Xitoyning asosiy bozoridan pul ishlashi mumkin.
2002-yil 18-noyabrda Shanxay avtomobilsozlik korporatsiyasi, General Motors (Xitoy) kompaniyasi va Liuzhou Wuling Motors Co., Ltd tomonidan birgalikda tashkil etilgan SAIC-GM-Wuling Automobile Co., Ltd kompaniyasi tashkil etildi. Kompaniya kichik va ultra ishlab chiqaradi. -boshlang'ich narxi $10 dan kam bo'lgan kichik elektr transport vositalari,000. General Motors qo'shma korxonada 44 foiz ulushga ega bo'lib, ayni paytda General Motorsning Xitoydagi sotuvlarining yarmidan ko'prog'i hissasiga to'g'ri keladi.
